Huelga el lunes 17 de febrero: ¿hay queesperar una «jornada muerta» en el transporte?

Cuatro sindicatos de la RATP convocan una huelga en el transporte de París el lunes. Sin embargo, este no es el caso de la CGT, ni de la CFE-CGC. En la SNCF, sólo la FO planea movilizarse.
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Es una fecha simbólica. El lunes, la Asamblea Nacional iniciará el examen del proyecto de ley sobre la reforma de las pensiones. En esta ocasión, varios sindicatos que se oponen a la implantación de un sistema universal por puntos piden una «jornada muerta» en el transporte.

En la RATP, el tráfico del metro y del RER podría sufrir, por tanto, importantes alteraciones sin llegar a paralizarse totalmente como ocurrió al inicio de la huelga del 5 de diciembre. Y por una buena razón, los sindicatos avanzan en un orden disperso. Mientras que Unsa-RATP, SUD RATP, FO y Solidaires llaman a la movilización «para hacer oír las legítimas reivindicaciones de los agentes de la RATP y de todos los asalariados en lucha, es decir, la retirada» de la reforma, no es el caso de la CGT, ni de la CFE-CGC.

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Centrado en el 20 de febrero

Se producen importantes ausencias, sabiendo que la CGT y CFE-CGC son respectivamente el segundo y tercer sindicato representativo en la RATP. En un folleto, la organización dirigida por Philippe Martínez también opuesta a la reforma considera que la fecha del 17 de febrero «no favorece la expansión de las luchas y las huelgas en otros sectores del país» y dice que prefiere centrarse en la jornada de acción interprofesional prevista para el 20 de febrero.

Además, añade que «las disidencias internas en la UNSA-RATP no deben llevar a la división de los trabajadores en lucha en la RATP». Por su parte, la CFE-CGC decidió suspender el movimiento durante la conferencia de financiación.

La FO llama a la huelga en la SNCF

En la SNCF, sólo la FO-Cheminots llamó a la movilización el lunes, recuerda France info. «La federación FO Cheminots y sus estructuras harán todo lo posible para extender esta jornada de convocatoria a otras federaciones y estructuras ferroviarias y reproducir la fuerza de la huelga iniciada el 5 de diciembre de 2019», advierte el sindicato, que también apuesta por la jornada del 20 de febrero.

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Antes de añadir: «SÍ, un día muerto en el Transporte con la convocatoria de la unidad SNCF-RATP tiene sentido recordar a este Gobierno que siempre es: ‘¡NO! Reafirmamos con esta iniciativa que, si las manifestaciones en la calle son un importante medio de expresión y visibilidad, la herramienta para la victoria es, efectivamente, la huelga en conjunto para bloquear la economía». Las previsiones de tráfico de la RATP y la SNCF deberían conocerse a más tardar el domingo por la tarde.

Paul Louis

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